上海僅有的兩家擁有處置地溝油資質的企業(yè)常年無油可用，甚至一度停產，地溝油收購價持續(xù)走高，致使處置企業(yè)生產利潤倒掛造成巨額虧損。其中一家處置企業(yè)的相關負責人告訴記者，他們每生產一噸生物柴油至少要虧損1500多元。

    盡管近幾年餐飲業(yè)飛速發(fā)展，然而多年來，這兩家處置企業(yè)卻長期處于原料嚴重短缺的尷尬境地。

    位于上海閔行區(qū)華漕鎮(zhèn)的上海綠銘分管技術的負責人王關龍稱，因原料匱乏和地溝油收購價格不斷高漲，公司去年基本上處于停產狀態(tài)，虧損900多萬元。

    據(jù)介紹，2007年至2010年，上海綠銘累計完成處置廢棄食用油脂僅1400多噸，平均每個月的處置量還不及當初設計的一天的處置量。

    另一家處置企業(yè)上海中器，自2009年3月正式投產以來，累計處置廢棄食用油脂5658噸，其中，2009年處置1763噸、2010年處置3895.19噸。

    地溝油原料緊缺和收購價格飛漲成為兩家企業(yè)產能放空的直接原因。

    有意思的是，自從政府部門整頓地溝油回流餐廳以來，上海綠銘收到的原料明顯增多，今年上半年的地溝油處置量累計達到了1400多噸，相當于過去3年的總量，其中8月份一個月就達到了400多噸。上海中器上個月的收購量也達到了五六百噸。

    不過，盡管現(xiàn)在地溝油送抵量明顯增多，但價格問題仍然沒有得到解決，處置企業(yè)收購越多虧損越多，即使有源源不斷的廢油能提供給處置企業(yè)，他們也還是無法生存下去。

    問題的關鍵是，過去那些未進入正規(guī)處置企業(yè)的地溝油都去了哪里?地溝油收購價早已令僅有的兩家處置企業(yè)無力承受，為何指導價仍然一漲再漲?哪些企業(yè)愿意接受這樣的價格，或者比這更高的價格?

    據(jù)記者了解，目前兩家處置企業(yè)都在各自尋找出路，上海綠銘正打算引進新的投資方。“雖然企業(yè)目前比較困難，但未來的前景是好的，相信政府接下來一定能夠讓這個行業(yè)規(guī)范起來。”上海綠銘董事長葉正堯說。