??? 昨天上午記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，樂橋原址處從南到北已筑起兩道墻體，把整個(gè)區(qū)域分成了三段。兩段墻體之間的頂部已經(jīng)架上了21片箱梁，地面上還留著7片同樣大小的梁。昨天下午，這7片梁也被70噸級(jí)的吊機(jī)順利吊到了墻體頂部。

????施工單位中鐵四局人民路站項(xiàng)目部書記何偉光介紹，這些箱梁都是前天晚上用7輛大卡車從湖州運(yùn)來的，每片梁長(zhǎng)7米，寬度分0.99米和1.5米兩種。之所以夜里運(yùn)來，是因?yàn)榘滋旃懦菂^(qū)交通繁忙，大型運(yùn)輸車無法進(jìn)城。箱梁運(yùn)到工地后，他們就開始了架設(shè)，其中架第一片梁足足用了半小時(shí)，第二片就只用了7分鐘。

????根據(jù)設(shè)計(jì)方案，重建后的樂橋?qū)?0米，跟原先一樣。算下來，兩道墻體之間從東到西共需架設(shè)37片箱梁。何偉光說，南面那道墻體與樂橋南堍、北面那道墻體與樂橋北堍之間，也將分別架設(shè)箱梁，這些箱梁寬度跟上面提到的箱梁一樣，但長(zhǎng)度達(dá)17.6米，“今天晚上，剩余的箱梁也將陸續(xù)運(yùn)抵工地，并陸續(xù)架設(shè)到位，整個(gè)架設(shè)工作預(yù)計(jì)一個(gè)星期后完成。?”

????另據(jù)了解，此次樂橋基本按原來的樣子重建?？⒐ず?，兩道墻體之間將恢復(fù)為干將河，兩道墻體的南、北兩側(cè)，則都將恢復(fù)為“機(jī)動(dòng)車道+非機(jī)動(dòng)車道+人行道”形式。外墻表面也將重新貼上花崗石。只是，重建后的樂橋南北向跨度將比原先略有增加。

????被拆除前的樂橋于1994年9月28日通車。去年12月21日起，這座橋梁因軌道交通樂橋站施工需要而被拆除。何偉光解釋，因?yàn)檐壍澜煌?號(hào)線、4號(hào)線樂橋站部分施工區(qū)域位于樂橋底下，而要保障施工區(qū)域的基坑安全，必須往地下打幾十米深的連續(xù)墻，所以必須臨時(shí)拆除妨礙施工的樂橋?，F(xiàn)在軌道交通樂橋站相關(guān)區(qū)域施工已經(jīng)結(jié)束，于是他們開始對(duì)樂橋進(jìn)行重建。天氣正常的話，重建后的樂橋下月中旬就能通車了。